Chariot élévateur 3 tonnes et 3,5 tonnes à prix avantageux
Le chariot élévateur diesel Tavol adopte un design profilé qui lui confère une apparence plus agréable, utilisant des moteurs de marques chinoises renommées telles que Xinchai (Chine), Isuzu (Japon), Mitsubishi et Yanmar (Japon), qui sont puissants, fiables, faciles à entretenir et affichent de faibles émissions et une faible consommation de carburant.
Fabricant professionnel depuis 1988
La qualité avant tout, le profit ensuite, 100 % qualifié
* Délai de livraison rapide : production en 5 à 7 jours
Nous acceptons les personnalisations et les commandes OEM.
Détails du produit
Les chariots élévateurs diesel TAVOL vous offrent un large choix en fonction de vos besoins réels ; nous proposons différents moteurs fiables.Ces moteurs ont été testés et se sont révélés fiables dans toutes sortes de conditions de travail difficiles, obtenant ainsi la reconnaissance deDes millions de clients à travers le monde. Ces moteurs sont spécialement conçus pour les chariots élévateurs et consomment peu de carburant.Consommation réduite, moins de bruit et de vibrations : toutes ces caractéristiques améliorent les performances globales du chariot élévateur.
Paramètre
Modèle |
CPCD30 |
CPCD35 |
Capacité de charge nominale (kg) |
3000 |
3500 |
Distance du centre de charge (mm) |
500 |
500 |
Vitesse de levage maximale (pleine charge) (mm/h) |
475 |
475 |
Vitesse maximale de conduite (à vide/pleine charge) (km/h) |
18/20 |
18/20 |
Hauteur de levage du chariot élévateur (mm) |
3000-6000 |
3000-6000 |
Angle d'inclinaison du mât (avant et arrière) |
6°/12° |
6°/12° |
Rayon de braquage minimal (mm) |
2440 |
2440 |
Garde au sol minimale (mm) |
135 |
135 |
Longueur (sans fourche) (mm) |
2710 |
2710 |
Largeur (mm) |
1230 |
1230 |
Hauteur du sol à la protection supérieure (mm) |
2145 |
2145 |
Porte-à-faux avant (mm) |
475 |
475 |
Empattement (mm) |
1700 |
1700 |
Voie avant (mm) |
1000 |
1000 |
Voie arrière (mm) |
970 |
970 |
Pneu de roue avant |
28x9-15-12PR |
25x9-15-12PR |
Pneu de roue arrière |
6,50-10-10PR |
6,50-10-10PR |
Poids propre (kg) |
4250 |
4600 |
Longueur standard de la fourche (mm) |
1220 |
1220 |
Puissance nominale du moteur (kW) |
36.8 |
36.8 |
Régime moteur à puissance nominale (tr/min) |
2500 |
2500 |
Couple maximal du moteur (Nm) |
177 |
177 |
Régime moteur au couple maximal (tr/min) |
1600-1800 |
1600-1800 |
Forme à vitesse variable |
Mécanique/Hydraulique |
Mécanique/Hydraulique |
Facultatif:
1.Moteur:Moteur standard chinois Quanchai/Xinchai, moteurs japonais Isuzu, Yanmar et Mitsubishi en option et autres ;
2.Transmission:On peut choisir entre une transmission mécanique et une transmission automatique.
3.Mât:Mât standard à 2 sections de 3000 mm, mât à 3 sections entièrement libre en option de 4500 mm à 6000 mm et autres ;
4.Fourchette:Fourche standard de 1220 mm, fourches en option de 1370 mm, 1520 mm, 1670 mm et 1820 mm ;
Kh.Pièce jointe:Des accessoires tels que des déporteurs latéraux, des patins de fourche, des positionneurs de fourche, des rotateurs à 360 degrés, des pinces à balles, des pinces à rouleaux de papier et d'autres accessoires sont disponibles ;
6.Pneus:Pneu pneumatique standard, pneu plein en option, pneu non marquant.
Service à l'étranger
Usine
L'usine de chariots élévateurs Tavol, filiale du groupe Tavol, dispose de capacités de traitement telles que l'usinage, le rivetage, l'emboutissage, le forgeage, le traitement électrique, le traitement thermique, la peinture, la fabrication de moules de précision et d'autres procédés. Elle conçoit, développe et fabrique principalement des chariots élévateurs diesel de 2 à 10 tonnes, des chariots élévateurs électriques de 1 à 5 tonnes, des chariots élévateurs bi-GPL de 2 à 4 tonnes, des chariots élévateurs tout-terrain, des gerbeurs électriques, etc.
Colis et livraison
Avant sa sortie d'usine, TAVOL effectue généralement un contrôle rigoureux du chariot élévateur afin de garantir sa sécurité pendant le transport. Ce contrôle comprend la vérification des composants mécaniques, du moteur, du système de freinage, etc.
Expédition : Une fois emballés et inspectés, les chariots élévateurs sont prêts à être expédiés. Selon la distance, la région, le pays, les exigences du client et d’autres facteurs, ils peuvent être transportés par voie ferroviaire, maritime, aérienne ou selon d’autres modalités choisies par le client.
Mme Jasmine Liu
